8月5日消息，今年盛夏，东南亚榴莲价格较往年明显回落，市场呈现供销两旺态势。这一变化的背后，是中老铁路跨境冷链运输能力的持续跃升。
全程时刻表班列常态化运营。目前，中老泰（林查班—万象南—王家营西）全程时刻表冷链班列已实现常态化开行，标志着东南亚水果跨境运输正式进入定时、定点、定量的标准化运营新阶段。
在硬件保障方面，铁路部门投入新型远程控温冷藏集装箱，配备实时温度监控和位置追踪系统，实现"一箱到底"全程恒温运输，确保生鲜品质。在磨憨铁路口岸，铁路部门与海关密切协作，构建起"铁路舱单+企业申报+海关审单"协同作业机制，生鲜货物按照优先进场、优先查验、优先送检的原则，最快8分钟即可完成核验放行，大幅提升通关效率。
绿色通道保障快速转运。货物抵达昆明后，铁路部门第一时间开辟绿色通道，及时安排取送、对位、挂运，确保货物快速转运分拨。同时，依托昆明王家营西站周边建设的铁路物流"站外站"，铁路部门为客户提供仓储、分拨配送等一站式综合服务，打通冷链运输"最后一公里"。数据显示，截至目前，今年经中老铁路运输的进口水果已超18万吨，其中榴莲运量突破17万吨，充分彰显中老铁路在跨境农产品供应链中的重要支撑作用。
中老铁路冷链运输的提质升级，不仅让东南亚鲜果以更实惠的价格走进千家万户，更折射出中国铁路在国际物流通道建设中的硬核实力。从跨境货运的高效运转到客运服务的精益求精，铁路行业正迎来全面发展的黄金期。随着铁路网络不断延伸、服务体系持续完善，高铁乘务员等一线服务岗位的人才需求也在稳步增长。铁路乘务英才网建议，有志投身铁路事业的求职者可密切关注行业动态与招聘信息，把握铁路高质量发展带来的职业机遇。