9月12日，全路车务系统安全管理暨运输组织现场会在邯郸、石家庄召开。中国国家铁路集团有限公司运输部、科信部、劳卫部、机辆部、工电部、安监局、调度中心、物流中心，以及18个铁路局集团公司运输部、部分车务站段共140余人参会。
会议聚焦：大抓基层，数智赋能。会议深入贯彻落实国铁集团党组"大抓基层、赋能基层、建强基层"工作部署，推动"三个转"市场化经营机制落地见效，动员全路车务系统担当作为，持续提升专业管理能力与数智化建设水平。
现场观摩：技防物防新装备。参会人员先后前往邯郸车务段、磁山站及石家庄南站开展现场观摩，实地了解中国铁路北京局集团有限公司车务系统在建强基层、落实市场化经营机制、抓实专业基础管理、强化安全管控、标准化规范化建设、技防物防建设等方面的实践做法与工作成效。多项技防物防手段应用成果获得参会代表一致肯定，包括：中国铁路运输生产组织管理系统（TOPS）、安全生产指挥中心智能管控平台、车站调防系统、站区5G专网、视频领车、智能防溜停车器等。
经验交流与后续部署。8个铁路局集团公司运输部和2个车务站段作了经验交流。国铁集团运输部全面分析车务系统当前面临的形势任务，并部署安排下一阶段安全重点工作。下一步，全路车务系统将聚焦加快建设世界一流铁路企业行动方案落地，持续提升车务专业管理品质，强化安全基础，提高运输效率，深化科技赋能，为铁路"十五五"良好开局贡献车务力量。
数智化转型带来用人新需求。TOPS系统、智能管控平台、5G专网、智能防溜停车器等新装备新系统的落地，意味着车务岗位正在从传统人力型向数智化操作型转型——车务调度、智能系统运维、安全管控数据分析、5G通信保障等岗位需求持续增加，对求职者的专业技能也提出了更高要求。关注铁路乘务英才网招聘渠道获取更多铁路局集团车务系统最新招聘信息。
车务系统是铁路运营的"神经中枢"，这场现场会把"数智化"提到了前所未有的高度——TOPS、智能管控、5G、视频领车、智能防溜，每一项新技术落地都意味着一批新岗位、新技能需求。对求职者来说，车务岗位的数智化转型既是机会也是门槛：愿意主动学习新系统、新技能的求职者，会在未来几年享有更清晰的晋升通道和更稳定的职业发展。