近日，新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路正式转入静态验收环节，标志着这条横贯皖北平原的高速铁路主体工程已全面完工，距离全线开通运营再近一步。
淮蚌高铁线路北起淮北北站，向南穿越淮北、宿州、蚌埠三市，接入蚌埠南站，新建正线全长约161公里，设计时速350公里。全线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站，其中淮北北站和蚌埠南站为既有站，其余4座为新建站。线路以桥代路特点突出，共建有桥梁23座、隧道1座，桥隧比达到89.9%。
该项目自2022年9月启动建设以来，上海局集团公司统筹推进工程管理与运营提前介入，组织设计、监理、施工等单位，强化标准化管理，创新工艺工法，引入智能建造设备，逐一攻克地质条件复杂、邻近既有线施工等难题，有力保障了工程高质量推进。
当前，上海局集团公司已组建10个专业验收工作组，正对工务、通信信号、电力牵引供电、房屋建筑、建设用地、信息及客服设施等系统进行全面检查与质量评定。静态验收结束后，淮蚌高铁将转入动态验收阶段，先后开展联调联试和运行试验，为后续开通运营夯实现场基础。随着新线开通进入倒计时，沿线路段站段对高铁乘务员、综控员、值班员等一线岗位的人员储备和技能培训已同步启动，高铁招聘、铁路招聘领域相关岗位关注度持续升温。
淮蚌高铁开通后，将在皖北城市群与合肥都市圈、南京及杭州等长三角核心城市之间搭建起一条便捷快速的客运通道。该线对于补齐皖北地区高铁短板、完善区域路网布局、推动“轨道上的长三角”建设、促进沿线产业升级和区域协调发展，均具有重要意义。
随着淮蚌高铁开通步伐日益临近，沿线各地将迎来更多发展契机，也对铁路专业人才提出了新的需求。铁路乘务英才网认为，新线从建设到运营，每一个岗位都承载着安全与服务的双重责任。未来，随着皖北高铁网络进一步织密，我们将持续关注相关岗位动态，为广大求职者提供精准、及时的高铁招聘和铁路招聘信息，助力更多有志青年投身铁路事业，共筑轨道上的美好出行生活。