近日，随着兖石铁路铁牛庙站完成货运生产作业与管控平台的最终切换，中国铁路济南局集团管内200个站点已全部接入这套"智慧大脑"系统，标志着山东铁路物流数智化建设迈出关键一步。
据了解，这套平台的建设始于2022年底，当时兖州北站货检成为全路首批试点之一。历经三年半的逐步推进，济南局集团实现了从局部试点到全域覆盖的跨越，为山东铁路货运装上了一颗真正意义上的"数字心脏"。这套系统正在深度重塑传统铁路货运的运作方式。在客户端，货主可以通过线上预约取送货、进站导航等功能，享受更便捷的发货体验；在作业端，系统能够自动下达装卸指令，实现一体化货装生产组织；在管理端，数字孪生技术提供全景可视化展示，将生产组织、安全管控、决策分析整合为统一平台。
济南局集团物流事业部相关负责人表示，该平台打造的货运生产组织和安全管控新模式，正为传统货场向数字化场站的转型升级奠定坚实基础。与此同时，数字化场站改造也在同步提速。以济南董家镇物流园为例，作为国家级中欧班列集结中心和多式联运铁路物流场站，该园区于2025年启动数智化改造，通过部署智能安防、智能巡检、智能采集等设备，构建起"空天地云"一体化智能作业体系，一座"会思考、能感知、自运行"的智慧物流场站已初步成型。
从传统人工调度到智能化无人化作业，齐鲁大地上的铁路物流正绘出一幅面向未来的新图景。
铁路物流的数智化转型，不仅改变了货运的组织方式，也在悄悄重塑整个铁路行业的人才需求结构。智慧场站、数字管控、无人化作业——这些新技术的应用，意味着铁路系统对具备信息化素养、掌握现代物流技能的复合型人才需求正在快速增长。
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