全国铁路10月10日18时起实行新的货物列车运行图，中国铁路物流产品体系进一步优化，为降低全社会物流成本、助力经济高质量发展提供更有力的运输保障。
城际班列：城市群间货物快速集散。新图安排开行最高时速160公里的特快城际班列8列、120公里的快速城际班列58列、80公里的普快城际班列85列，增开乔司至舵落口、龙川北至圃田、郑州北至西宁等方向快速城际班列4列，增开哈尔滨南至马坝、大石桥至南仓等方向普快城际班列11列，重点服务电商、快递、民生物资等时效性货物运输。
多式联运：一箱到底，全程物流。新图安排开行快速多式联运班列101列、普快多式联运班列136列，继续开行京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域间快捷物流示范班列并实行网上公开订舱；增开西安国际港至芜湖东、赣州国际港至苏州西等方向快速多式联运班列14列，增开保定至黄岛、集宁至南仓等方向普快多式联运班列17列。同时动态优化西部陆海新通道海铁联运班列开行方案。
大宗直达：优先保障重点物资。安排跨铁路局集团公司大宗货物直达列车423列，对电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资实行运力倾斜、优先保障。与大型煤电、冶炼、港口企业紧密对接，推动煤炭等大宗货物"公转铁"。
中欧中亚班列：跨境物流再扩线。安排中欧班列图定线路96条，新增经阿拉山口口岸入境至陕西榆林、经二连浩特口岸入境至山东济南的2条回程班列；安排中亚班列图定线路68条，新增浙江金华经凭祥出境、河南郑州经霍尔果斯出境以及经磨憨入境至四川成都的3条线路。
物流服务：数字化+金融双轮驱动。95306平台功能持续优化，铁水联运"一单制""一箱制"和铁公联运"门到门"服务持续推进；与商业银行合作推广"铁路运费贷""信用证结算贷款""铁路运费证"等金融产品，构建物流金融产品矩阵。
调图背后，铁路货运人才需求持续释放。从城际班列到中欧中亚班列，从多式联运到物流金融，铁路货运网络不断加密、产品持续丰富，对运输组织、货运调度、车辆检修、集装箱管理、国际联运等专业人才的需求同步增加。有意进入铁路系统的求职者，可关注近期相关岗位招聘信息。